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摘要:
针对高速铁路特点,结合地基承载力计算公式,应用数理统计原理,对两个典型工程试验段软弱地基的土工试验和螺旋板载荷试验资料进行统计分析,推导出松软土室内试验天然抗剪强度指标判别标准关系式;经对不同地区大量土工试验数据的统计分析,界定了松软土室内试验天然含水量、天然孔隙比判别标准;系统归纳提出了松软土室内试验与原位测试物理力学指标综合判别标准体系推荐表,并通过两个不同沉积环境大量松软土测试资料的实例判别,验证了软松土判别标准的可行性.
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文献信息
篇名 松软土物理力学指标综合判别标准研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 松软土 物理力学指标 综合判别标准
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U4
字数 4303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂德新 成都理工大学环境与土木工程学院 160 2752 28.0 47.0
2 卿三惠 成都理工大学环境与土木工程学院 11 279 8.0 11.0
6 王子江 成都理工大学环境与土木工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
松软土
物理力学指标
综合判别标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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