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摘要:
本文在对传统规划布局方案评价方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对公交枢纽规划布局方案进行评价,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局.
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文献信息
篇名 基于博弈论的公交枢纽规划布局方案评价
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 公共交通 公交枢纽 规划布局 评价 博弈论 NASH均衡
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U491
字数 3831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常四铁 3 18 3.0 3.0
2 雷红尧 2 10 2.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
公交枢纽
规划布局
评价
博弈论
NASH均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导