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摘要:
从3家到14家,民营航空公司已经不仅仅是打破国有资本垄断国内航空业的开路先锋,在经历了资本短缺、成本难降和票价受限等打压之后,这个阵营在巨额亏损下依然迅速扩编,它们在痛苦中期待什么?
内容分析
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文献信息
篇名 民营航空凤凰涅槃
来源期刊 环球供应链 学科 经济
关键词 民营航空公司 航空业 国有资本 资本短缺 巨额亏损 票价
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 F562.6
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五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 海宝 38 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
民营航空公司
航空业
国有资本
资本短缺
巨额亏损
票价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球供应链
月刊
1729-1399
北京市朝阳区惠新西街16号蓝珏苑3单元3
出版文献量(篇)
987
总下载数(次)
0
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