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基于预瞄技术的汽车磁流变半主动悬架控制方法
基于预瞄技术的汽车磁流变半主动悬架控制方法
作者:
宋俊
李礼夫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁流变减振器
半主动悬架
预瞄控制
摘要:
在综合利用磁流变减振器控制电流与输出阻尼力的关系、以及轴距预瞄控制技术的基础上,提出汽车磁流变半主动悬架预瞄控制方法,通过理论分析和计算机仿真,研究在不同行驶速度下汽车磁流变半主动悬架动态性能,实验表明,该法具有提高悬架系统的控制性能,使悬架承受的冲击响应小、振动强度低和汽车行驶平顺性好等特点.
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文献信息
篇名
基于预瞄技术的汽车磁流变半主动悬架控制方法
来源期刊
功能材料
学科
交通运输
关键词
磁流变减振器
半主动悬架
预瞄控制
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
796-798
页数
3页
分类号
U463.33
字数
2682字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-9731.2006.05.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李礼夫
华南理工大学汽车工程学院
77
260
9.0
11.0
2
宋俊
华南理工大学汽车工程学院
1
12
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
磁流变减振器
半主动悬架
预瞄控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料
主办单位:
重庆材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9731
CN:
50-1099/TH
开本:
16开
出版地:
重庆北碚区蔡家工业园嘉德大道8号
邮发代号:
78-6
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
12427
总下载数(次)
30
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