十字路口模糊交通控制器的设计

• 作者: 周孟然 陈林
• 来源期刊: 电子工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 实时交通控制系统 车流量 相位 实时分配绿灯延时 模糊交通控制
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 计算机与自动化技术
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: TP2
• 字数: 2799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4888.2006.09.023

摘要

介绍了一种基于模糊控制理论的十字路口模糊交通控制器的设计.针对当前城市交通系统中的被控对象具有较大的随机性和偶然性,引入了不需要建立精确数学模型的模糊控制.首先根据进道口的检测器测得车量的多少,由第1级模糊控制器确定下一执行相位;然后根据当前相位车量的多少以及下一相位车辆的多少由第2级模糊控制器确定当前执行相位的绿灯延长时间.较好地解决了交通流量不均衡、不稳定所带来的车辆延误等问题,提高了道路的通行能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周孟然	安徽理工大学电气系	147	713	13.0	21.0
2	陈林	安徽理工大学电气系	7	13	2.0	3.0