四步量缸法

• 作者: 王亚俊 苗清民
• 来源期刊: 实用汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多缸发动机 气缸壁 百分表 指针 活塞环 气缸磨损 磨损规律 量缸表 测量 大修
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页数: 1页
• 分类号: U472.43
• 语种: 中文

摘要

气缸的测量是发动机解体后,机件检测中最具技术性的作业之一.是决定发动机是否进行大修的主要依据.我们在气缸的实际检测中,针对气缸的磨损规律,总结出气缸测量的四步法.一、上部:根据气缸的磨损规律,应重点检测:在活塞上止点时,第一道气环对应的气缸璧处和缸肩下方15mm以上区域.对多缸发动机而言,一般表现在一缸前壁和尾缸的后壁上,还有进气门对面(尤其是侧置式配气机构)等,这些部位磨损较大.测量时,当百分表指针摆到极限点(量缸表测杆与气缸轴线垂直)时,应立即转动表盘,使0位对准指针.往后再测时,我们总结的口诀时:指