保护铁路装备安全 创新推出诊断产业——北京唐智科技发展有限公司唐德尧教授专访

• 作者: 麦金森
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 故障诊断 铁路装备 成果产业化 科技发展 自主创新 有限公司 安全监测 教授 北京 机车走行部
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U2

摘要

尽管北京唐智科技发展有限公司（以下简称“唐智科技”）成立时间并不算长，但其在铁路机车走行部安全监测方面成就斐然，铁道部及下属部门对此给予了高度重视。据铁道部有关部门称，唐智研发的“JK”系列产品已经被广泛应用于铁路六大干线安全标准线的建设。据介绍，在铁道部第六次大提迷的部署中，已经将唐智的“JR00430机车走行部车载监测装置”列为了安全保障标准建设的重点装备之一。 其实，唐智科技之所以在短短5年内能够有此突破，其原因可谓是不言自明，因为这些成就的取得都离不开唐德尧在故障诊断领域多年的研究，以及他在技术成果产业化方面的努力。近年来，在唐德尧的率领下，唐智自主创新研制的一系列产品，已成为铁路系统一致认可的机车走行部故障诊断和早期预警的权威产品。唐德尧认为，参加铁路六大干线安全标准线的建设，唐智的产品将在两个方面为列车起到保驾护航的作用。一方面，“JR00430”在轴承、齿轮和踏面的故障预警方面发挥着基本的诊断功能；另一方面，“JR00430”通过对多物理量的综合分析和多因数的联合诊断，结合轴承、齿轮、踏面的相关分析，努力识别其他紧密相关部件的故障。进而通过故障机理分析，从结构完整性层面上，识别故障多发的原因，为铁路制造业创新提供技术支持。 在我国机械装备安全预防领域，62岁的唐德尧教授被誉为“故障诊断一奇人”。在1977年，由他研制出的第一项科研成果“CZY-4型测振仪”就大胆地突破了国外的落后规范。1984年10月，由唐德尧教授研制的“JK8241A轴承齿轮故障分析仪”成功通过了部级鉴定并获得了原航空航天部科技成果二等奖。1990年，“JR86411铁路车辆轮对轴承不分解自动诊断系统”创国际先进水平。2004年，JR00430又有创国际

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