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摘要:
介绍了某深基坑工程的开挖支护设计以及安全监测的详细过程.由于工程开挖深度大(10 600m2×23.5 m)且施工条件复杂,因此采用土钉墙支护、桩锚支护等多种支护体系,同时对土钉墙墙顶水平位移、护坡桩桩身变形、锚杆内力、周围地面沉降进行了监测.结果表明该支护体系是有效的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某深基坑支护工程设计及安全监测
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 深基坑 支护设计 安全监测
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 路基与地基
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U4
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许强 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 315 6378 40.0 68.0
2 耿冬青 13 130 6.0 11.0
3 肖进 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 9 43 5.0 6.0
4 曾裕平 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 7 84 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
支护设计
安全监测
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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