基于损伤-断裂力学的钢桥面铺装体系疲劳特性研究

• 作者: 吴国庆 徐勋倩 黄卫
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 损伤-断裂力学 钢桥面 铺装体系 疲劳特性
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 71-75,83
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 字数: 4010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.04.018

摘要

基于损伤-断裂力学的方法就钢桥面沥青混合料铺装体系在循环荷载作用下的力学行为和疲劳损伤特性进行理论分析.采用粘弹性损伤模型的能量转换方法对钢桥面沥青混合料层应力场、应变场及损伤场分布状况和演变规律进行研究,同时,建立了结构的疲劳寿命理论预测公式.最后,通过南京长江第二大桥钢桥面铺装体系疲劳实例分析,验证了预测公式的合理性,并与其他预测方法的结果进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴国庆	南通大学建工学院	83	482	12.0	18.0