原文服务方: 材料工程       
摘要:
针对电阻点焊过程非线性、多变量耦合和存在随机不确定因素的特点,提出了用正交实验法优选汽车用钢板电阻点焊工艺参数,用较少的实验次数得到尽可能多的实验结果.通过分析各因素对电阻点焊质量的影响,可以方便地得到汽车用钢板电阻点焊的最佳工艺参数.
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文献信息
篇名 汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法
来源期刊 材料工程 学科
关键词 电阻点焊 正交实验 焊接工艺参数 焊接质量
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 304-306,309
页数 4页 分类号 TB31|TG115.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡洪能 西安交通大学材料科学与工程学院 27 221 9.0 13.0
2 王雅生 西安交通大学材料科学与工程学院 32 439 13.0 19.0
3 张占伟 西安交通大学材料科学与工程学院 1 25 1.0 1.0
4 杨宏伟 西安交通大学材料科学与工程学院 5 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电阻点焊
正交实验
焊接工艺参数
焊接质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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