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摘要:
结合现场监测数据和理论分析,对隧道近距离上穿已有隧道引起的纵向变形过程及其产生原因和机理进行了分析研究.研究发现,在软土层中直径在6 m左右的隧道施工,在距离原有隧道10 m以外的工况下,对原有隧道纵向沉降基本不会造成影响;穿越过程中,由于土体卸载等原因,已有隧道纵向沉降主要表现为隆起,且后期变化较大;发现隧道上穿后产生的隆起值占最终值近70%,且在10~15天后达到最大值,而后产生少量回落,大约占最终隆起值的15%.研究表明,隧道沉降变化可分为先期沉降、隧道通过时隆起、隧道穿越后一段时间内的隆起和后期沉降4个阶段,且主要变形发生在穿越以后.
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文献信息
篇名 近距离上部穿越对原有隧道沉降的影响分析
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 近距离上部穿越 纵向沉降
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 岩土力学与地基基础
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U456.3
字数 4382字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2006.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏伟 219 6715 45.0 74.0
2 王如路 37 454 9.0 21.0
3 陈亮 1 77 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
近距离上部穿越
纵向沉降
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