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摘要:
为研究高强高掺量钢纤维混凝土的动力学性能,本文首先配制了抗压强度等级分别为50MPa和90MPa的高强高掺量钢纤维混凝土,然后采用变截面大尺寸分离式霍普金森压杆(SHPB)对其进行了中应变率下的动力试验研究,试验结果表明:高强高掺量钢纤维混凝土是应变率敏感材料,其应变率敏感阈值随其静压强度的增加而提高,动压强度提高系数在1.6~2.2之间,动压破坏的峰值应变与静压破坏应变大致相等,应变率在17/s~90/s范围内时,动压弹模对应变率不敏感.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高强高掺量钢纤维混凝土动力性能的SHPB试验研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 高强混凝土 高掺量 动力性能 SHPB试验研究
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 原料及辅助物料
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TU5
字数 3104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2006.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方秦 解放军理工大学工程兵工程学院 109 1472 18.0 36.0
2 张育宁 解放军理工大学工程兵工程学院 7 73 6.0 7.0
3 刘小斌 解放军理工大学工程兵工程学院 9 134 6.0 9.0
4 候晓峰 解放军理工大学工程兵工程学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
高强混凝土
高掺量
动力性能
SHPB试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
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25
总被引数(次)
84050
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