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摘要:
汉宜高速公路沥青加铺工程中,大面积应用了Strata系统,Strata应力吸收层是一种延缓和防止反射裂缝的新型结构材料.在湖北汉宜高速公路沥青加铺工程Ⅻ合同工程实践中,对Strata混合料配合比设计、施工方法及质量控制进行了研究与应用,并取得了很好的效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 Strata反射裂缝应力吸收层混合料配合比设计及施工技术
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 Strata 设计 裂缝 施工控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U41
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志刚 12 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
Strata
设计
裂缝
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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