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摘要:
日本为了寻求多元化交通运输,自1962年起就开始了采用直线电机推动悬浮方式的列车研制工作.先后修建了宫崎试验线和山梨试验线,预计在2020年前耗资10万亿日元在东京、名古屋、大阪之间铺设磁悬浮中央新干线。现主要介绍超导磁悬浮列车的发展史以及试验线路概况。
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超导
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 日本超导磁悬浮的发展
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 超导磁悬浮列车 日本 山梨试验线 交通运输 研制工作 悬浮方式 直线电机 试验线路 多元化 名古屋
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U292.917
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海(翻译) 中国北车集团四方车辆研究所信息部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超导磁悬浮列车
日本
山梨试验线
交通运输
研制工作
悬浮方式
直线电机
试验线路
多元化
名古屋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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