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摘要:
铁路提速改造工程中,在不影响行车的情况下采用注浆的方法加固路基,效果较好.文章介绍了注浆的三种方法,说明注浆后的压密和骨架作用能有效减小基床上部的动应力,满足既有铁路路基加固的要求.
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大秦铁路路基塌陷注浆整治施工组织
路基填料
路基塌陷
注浆加固
施工组织
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有铁路路基注浆加固技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 既有铁路 路基加固 注浆
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 路基与地基
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U213.1+5
字数 1353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路
路基加固
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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