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基于仿真的公路路网服务水平评价方法
基于仿真的公路路网服务水平评价方法
作者:
李嘉
贺寒辉
陈明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
交通仿真
路网
服务水平
摘要:
现行的公路服务水平评价,分别针对基本路段、交叉口、交织段进行评价,而路网的服务水平评价缺乏一致的标准和实用的方法.本文着眼于系统,对组成路网的各要素(基本路段、交叉口、交织段、匝道等)均采用速度和饱和度(v/c)作为评价指标,基于交通仿真提出了公路路网服务水平评价的方法,并结合交通仿真软件TSIS给出了服务水平评价的实例,算例显示采用统一的评价方法对路网服务水平进行定量评价是可行的,该方法原理简单,实用性强.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于仿真的公路路网服务水平评价方法
来源期刊
重庆交通学院学报
学科
交通运输
关键词
公路
交通仿真
路网
服务水平
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
93-98
页数
6页
分类号
U491
字数
3252字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0696.2006.01.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李嘉
湖南大学土木工程学院
56
729
17.0
26.0
2
贺寒辉
湖南大学土木工程学院
3
52
3.0
3.0
传播情况
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交通仿真
路网
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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