杭州湾跨海大桥北航道桥斜拉桥承台混凝土温度裂缝控制

• 作者: 何国城 陈水生 陈芮韬
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 杭州湾跨海大桥 北航道桥 斜拉桥 承台 大体积混凝土 水化热 温控措施
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 杭州湾跨海大桥建设专辑
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: U443.25
• 字数: 2896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.09.021

摘要

斜拉桥承台一般均为大体积混凝土,因水泥水化热的作用,承台内外温差过大,易使混凝土出现早期温度裂缝.杭州湾跨海大桥主跨承台混凝土浇筑分层均较厚,为3～4.5 m,在承台施工中采取了行之有效的温控措施,有效地控制了温度裂缝,确保了承台混凝土的耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈芮韬		2	31	2.0	2.0
2	陈水生		1	15	1.0	1.0
3	何国城		1	15	1.0	1.0