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摘要:
斜拉桥和自锚式悬索桥相互协作,形成一种新型的协作体系,该体系适合于大跨径桥梁.本文以大连庄河建设大桥为背景,介绍了该体系桥梁的设计构思;分析了该体系静力、动力特性,并阐述了吊索疲劳问题,为斜拉-悬索协作体系的研究提供参考依据.
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文献信息
篇名 自锚式斜拉-悬索协作体系桥梁设计与分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 自锚式斜拉-悬索协作体系 斜拉桥 自锚式悬索桥
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U448.29
字数 2006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学桥梁研究所 214 2337 25.0 39.0
2 黄才良 大连理工大学桥梁研究所 71 660 14.0 23.0
3 王会利 大连理工大学桥梁研究所 57 396 10.0 17.0
4 陈军 大连理工大学桥梁研究所 27 189 7.0 13.0
5 杜高明 大连理工大学桥梁研究所 2 52 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式斜拉-悬索协作体系
斜拉桥
自锚式悬索桥
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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