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摘要:
介绍对动力电池管理系统的研究,分析动力电池管理系统的组成以及该系统的难点.着重讨论电池组均衡控制、荷电状态(SOC)估计方法和电磁兼容性设计等三个关键问题,并指出纯电动汽车和混合电动汽车电池管理系统设计的差异.
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文献信息
篇名 镍氢动力电池管理系统研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 电池管理系统 均衡 荷电状态
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 TM910.6
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2006.11.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迪 华南理工大学机械工程学院 145 1331 20.0 27.0
2 赖乙宗 华南理工大学机械工程学院 33 360 11.0 18.0
3 刘潭义 华南理工大学机械工程学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池管理系统
均衡
荷电状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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50123
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