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摘要:
在桥梁静动载试验时,如何减小应变测试中的各种干扰因素,提高检测效率和测量数据的可信度,是长期以来工程师们一直在苦苦探索的问题.本文介绍了一种可装配式结构应变测量传感器,成功地应用在了多座桥梁的静动载试验中,有效地解决了桥梁静动载试验应变测量时遇到的一系列问题,大幅度提高了现场工作效率和应变测量数据的可靠性.
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文献信息
篇名 桥梁静动载试验应变测量新技术
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 双悬臂梁结构 桥梁试验 应变测量
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U446
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡大琳 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 43 430 11.0 19.0
2 王建华 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 14 78 5.0 8.0
3 白鹏翔 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
双悬臂梁结构
桥梁试验
应变测量
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研究来源
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期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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