燃料电池用高速单螺杆压缩机的仿真研究

• 作者: 吴震宇 陶国良
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 单螺杆压缩机 仿真 燃料电池
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 能源与机械工程
• 页码范围: 309-312,333
• 页数: 5页
• 分类号: TH138
• 字数: 4320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2006.02.028

摘要

根据容积式压缩机的流量和转速成准线性关系的特性,指出高转速压缩机能够在小容积下提供相对较大的空气流量,符合车载燃料电池的基本要求.对高转速单螺杆压缩机的压缩过程建立了数学模型,模型以螺槽、星轮以及壳体所围成的容腔作为控制容积,应用质量守恒定律和热力学第一方程,同时考虑了冷却剂的换热效果以及气体泄漏.在该模型基础上,分析了在高工作转速下压缩空气物性参数、压缩机容积效率和能量利用率的变化规律.仿真结果表明,随着工作转速的增大,空气压缩机的排气量/体积比明显提高,在保持排气量稳定的前提下,可以通过提高压缩机转速来减小设备体积,从而满足燃料电池对压缩机的质量和体积要求;伴随着对流换热效果的减弱,压缩机的能量利用率有所下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶国良	浙江大学流体传动及控制国家重点实验室	107	1438	22.0	33.0
2	吴震宇	浙江大学流体传动及控制国家重点实验室	4	53	2.0	4.0