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摘要:
对电动自行车用铅酸蓄电池充电时的正、负极反应状态作了分析,提出了一种新的充电方式:采用较大的初始充电电流,确保正极活性物质与界面结构的均匀紧密性,采用分步恒流充电,提供较大的充电结束电流,缩短充电时间,同时弥补氧循环消耗的充电电流,在保证正负极充足电的前提下,尽量减少过充量.通过实验分析对比证明:采用分步恒流、大电流结束充电方式的电池循环寿命明显高于传流的恒压限流充电方式的电池.
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文献信息
篇名 充电方式对电动自行车用铅酸电池性能的影响
来源期刊 电动自行车 学科 交通运输
关键词 电动自行车 铅酸电池 充电方式 电池循环寿命
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目
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页数 1页 分类号 U484
字数 语种 中文
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电动自行车
铅酸电池
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期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
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4355
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1
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