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原文服务方: 岩土力学       
摘要:
通过扩底桩的土槽载荷试验和离心机仿真模型试验,对不同类型荷载之间的相互影响、组合荷载作用下桩的抵抗机理和承载力屈服包络面的特性进行了分析.结果表明:铅直、水平荷载作用下桩的承载力屈服包络线,弯矩、水平荷载作用下的承载力屈服包络线都可近似地用椭圆来表现.屈服包络线可用桩的单方向极限承载力的经验公式来生成.根据承载力空间屈服面的连续性,提出了用桩的单方向极限承载力Vm,Hm,Um和Mm求解桩的承载力空间屈服面的经验公式.在桩的设计计算过程中,必须考虑铅直荷载、水平荷载及弯矩荷载间的相互影响.
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文献信息
篇名 扩底桩承载力空间屈服包络面的基本特性
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 扩底桩 组合荷载 相互影响 屈服包络线 空间屈服包络面
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1229-1234
页数 6页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2006.08.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文松霖 长江科学院土工所 28 194 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
扩底桩
组合荷载
相互影响
屈服包络线
空间屈服包络面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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