原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对传统船舶一机多温冷藏系统在不同蒸发压力下提供不同蒸发温度所存在的问题,提出将改进的自复叠制冷循环用于船舶多温冷库.新型自复叠制冷循环使用非共沸混合工质,可以在相同的蒸发压力下提供不同的蒸发温度.根据船舶双温冷库的间室温度,选取R600a和R32组成的非共沸混合工质作为制冷剂,并对系统进行了流程设计、模拟计算,得到了设计工况下蒸发压力、冷凝压力、压缩机压缩比和性能系数随R600a质量分数变化的曲线,发现当R600a/R32的质量分数为0.7/0.3时系统的综合性能最优.为了更好地满足船舶储存食物的温度要求,设计了自复叠三温冷库的流程图,为进一步研究三温冷库提供了新方法.
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关键词热度
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文献信息
篇名 船舶多温冷库新型自复叠制冷循环的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 船舶 多温冷库 自复叠制冷循环 非共沸混合工质
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 536-538,557
页数 4页 分类号 TB657.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2006.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴业正 西安交通大学能源与动力工程学院 52 835 17.0 27.0
2 晏刚 西安交通大学能源与动力工程学院 114 1106 17.0 27.0
3 任挪颖 西安交通大学能源与动力工程学院 13 148 8.0 12.0
4 徐荣吉 西安交通大学能源与动力工程学院 20 295 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
多温冷库
自复叠制冷循环
非共沸混合工质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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0
总被引数(次)
81310
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