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摘要:
介绍了浅埋、大跨度、双洞八车道小净距公路隧道的初步设计方案,有限元计算表明水平对拉锚杆和系统锚杆的设置有利于抑制中柱塑性区的交叉连通及拱顶塑性区与地面的连通,所得结论对类似隧道设计和施工有参考价值.
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文献信息
篇名 浅埋、小净距、大跨度扁坦公路隧道结构设计与分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大跨度隧道 小净距 浅埋 结构设计 有限元计算
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 212-217
页数 6页 分类号 U452.25
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.12.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪洲 25 505 8.0 22.0
2 陈佳 13 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度隧道
小净距
浅埋
结构设计
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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