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摘要:
在机载单站无源定位系统中,相位干涉仪测向解模糊的实现方式通常有两种:长、短基线相结合的方法以及基于双基线系统余数定理算法.双基线系统余数定理算法不需要限制最短基线长度小于半波长、只需选择基线长度互质,天线数量适中,易于实现.文章对该算法的基本原理及算法实现进行了详细论述,并对正确解模糊对附加相位干涉仪测量精度要求给出了理论分析,最后通过仿真验证了该算法的有效性,为机载单站无源定位的工程实现提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 一种机载单站相位干涉仪解模糊算法
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 无源定位 相位干涉仪 解模糊 双基线系统
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2600-2602,2606
页数 4页 分类号 TN95
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.06.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 西北工业大学电子信息学院 124 785 14.0 20.0
2 李滔 西北工业大学电子信息学院 15 159 9.0 12.0
3 赵国伟 西北工业大学电子信息学院 2 43 2.0 2.0
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双基线系统
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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