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摘要:
浅埋偏压连拱隧道中墙型式直接关系到隧道工程施工及正常运营,本文采用有限元数值方法对不同中墙型式下偏压连拱隧道结构受力特征作了计算分析,偏压连拱隧道采用复合曲中墙结构将有助于改善中墙受力状况,减小应力集中及上部位移,降低衬砌开裂渗水的可能性,从而为偏压连拱隧道合理设计提供理论根据.
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文献信息
篇名 浅埋偏压连拱隧道中墙优化分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 偏压连拱隧道 中墙形式 有限元 受力分析
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 537-540
页数 4页 分类号 U451
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小林 西安科技大学建筑与土木工程学院 39 456 12.0 19.0
2 曹云钦 西安科技大学建筑与土木工程学院 2 71 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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偏压连拱隧道
中墙形式
有限元
受力分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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