精明增长理论在我国的应用(二)

• 作者: 郭磊
• 来源期刊: 城市规划通讯
• 学科: 工学
• 关键词: 都市区 波特兰 Portland 铁路建设 土地开发 自行车交通 交通需求管理 城市增长 土地利用规
• 年，卷（期）: 2006,（13）
• 页码范围: 17-17
• 页数: 1页
• 分类号: TU984.191

摘要

【正】美国波特兰市制定的"波特兰都市区长远交通和土地利用规划(Portland Region2040)",可谓是一项"精明增长"的实验。在波特兰都市区交通局"Tri-met"1998年发布的研究报告"At Work inthe Field of Dreams:Light Rail and SmartGrowth in Portland"中这样写道:"波特兰都市区把公共交通作为公共运输工具,同时也作为引导和促进城市增长、清洁空气、城市中心复兴,并且作为与大规模高速公路建设相抗衡的工具"。主要手段包括设置城市增长边界(LGB),创建多模式的交通系统,鼓励高密度和填充式开发(infill development),波特兰已经改变了将主要资台投入高速公路建设的做法,转而投入铁路建设,同时在土地开发上与铁路建设配合,采取"TOD"模式的土地开发方式,致力于步行和自行车交通设施条件的改善,实施交通需求管理措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭磊		98	5	1.0	2.0