双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现

• 作者: 任海英 周波
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电励磁双凸极起动/发电机 一体化设计 全数字控制 起动/发电切换
• 年，卷（期）: 2006,（24）
• 所属期刊栏目: 电工电机
• 页码范围: 153-158
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 5193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0258-8013.2006.24.028

摘要

起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景.分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理.为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制.实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周波	南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室	127	2327	26.0	45.0
2	任海英	南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室	2	54	2.0	2.0