原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
介绍了基于DSP芯片的飞机防滑刹车控制系统,该系统利用DSP强大的处理能力和较高的处理速度,在系统中通过网络控制算法,解决了系统中存在的部分非线性问题,提高了自适应性和实时性;控制系统在惯性模拟实验台上进行了测试,实验结果表明:本系统响应快,刹车效率高,鲁棒性好.
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检测
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种飞机防滑刹车控制系统的设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 防滑刹车 DSP 神经网络 滑移率
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 191-192,195
页数 3页 分类号 TP273.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉忍 西北工业大学自动化学院 125 1132 18.0 27.0
2 党玲平 西北工业大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
防滑刹车
DSP
神经网络
滑移率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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