岩溶地区桥梁桩基施工设计变更的原因分析及施工技术

• 作者: 洪其栋
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶地区 桥梁桩基施工 设计变更
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 桥涵
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: U445.55+1
• 字数: 2854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.04.006

摘要

在岩溶地区进行桥梁桩基础施工,研究设计变更的原因,采取合理的施工方法,有利于节约工期,降低成本,保证工程质量.特别是当裂隙大小、溶洞形式、径流情况等呈不同状态时,于施工实践中采取了短循环勤回填人力成孔法、大密度泥浆小冲程冲击成孔法、灌砂注浆冲击成孔法等多种施工技术,成功地解决了桩孔施工的工程问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪其栋	中铁十一局集团公司贵昆铁路增建二线工程指挥部	2	3	1.0	1.0