用于桥梁结构挠度自动监测的新型传感技术

• 作者: 徐谋 杨建春 杨文军 杨红 陈伟民
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁结构 挠度 自动监测 新型传感技术
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程·光电工程
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TP212|U44
• 字数: 3632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.04.005

摘要

挠度是评价桥梁安全性和开展桥梁监测的重要指标.分析了用于桥梁结构挠度自动监测各种新型传感技术的基本原理、性能特点及应用范围,并对比这些传感技术的测量精度、测量方式和适用桥型等.结果表明,长期在线自动动态测量和大量程测量是未来桥梁结构挠度自动监测的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟民	重庆大学光电工程学院光电技术及系统教育部重点实验室	311	4748	37.0	51.0
2	杨文军		8	151	5.0	8.0
3	杨建春	重庆大学光电工程学院光电技术及系统教育部重点实验室	19	307	11.0	17.0
4	徐谋		7	130	4.0	7.0
5	杨红		4	88	4.0	4.0