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摘要:
通过应力控制的动三轴试验,研究了长春中液限粉质粘土路基在冻融前后的动强度、动模量特性.根据大量动三轴试验的应力-应变关系,得出了动剪强度与循环荷载次数间的变化规律,以及动模量与动应变的关系表达式,为季冻区公路建设提供了参考依据.
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文献信息
篇名 中液限粉质粘土路基的动力特性试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基 动三轴 动强度 动模量
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U4
字数 1309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寒冰 吉林大学交通学院 99 1096 19.0 29.0
2 魏海斌 吉林大学交通学院 19 126 7.0 10.0
6 高一平 吉林大学交通学院 6 72 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基
动三轴
动强度
动模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导