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中国与欧洲桥上无缝线路设计理念的差异
中国与欧洲桥上无缝线路设计理念的差异
作者:
卢耀荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扣件阻力
断缝检算
钢轨伸缩调节器
梁轨相对位移
摘要:
文章通过对扣件阻力的采用值、断缝检算和钢轨伸缩调节器在桥梁上的设计位置等桥上无缝线路设计等问题的分析,说明中国在桥上无缝线路设计理念方面与法、德等欧洲铁路的差异.
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文献信息
篇名
中国与欧洲桥上无缝线路设计理念的差异
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
扣件阻力
断缝检算
钢轨伸缩调节器
梁轨相对位移
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
线路及其养护维修
研究方向
页码范围
73-75
页数
3页
分类号
U213.9+1|U443.31+2
字数
3456字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2006.01.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢耀荣
8
98
5.0
8.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
扣件阻力
断缝检算
钢轨伸缩调节器
梁轨相对位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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