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城市自行车交通转移研究
城市自行车交通转移研究
作者:
曹锦
李娟
罗霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自行车交通
客运分担率
出行效用
交通转移
摘要:
在分析城市自行车交通发展趋势的基础上,本文根据城市人均道路的面积约束和竞争类交通出行的相关性,探讨了城市客运结构,并以出行效用作为交通转移的影响因素,根据概率选择原理建立了自行车交通转移模型.最后提出了控制自行车交通转移的措施,以实现城市客运结构的优化.
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文献信息
篇名
城市自行车交通转移研究
来源期刊
重庆交通学院学报
学科
交通运输
关键词
自行车交通
客运分担率
出行效用
交通转移
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
103-105
页数
3页
分类号
U491.1
字数
2191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0696.2006.03.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗霞
西南交通大学交通运输学院
129
1416
20.0
32.0
2
李娟
西南交通大学交通运输学院
40
373
11.0
18.0
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曹锦
13
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节点文献
自行车交通
客运分担率
出行效用
交通转移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
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