汽车保险奖惩模型探讨

• 作者: 吴永 张林华 李正良 甄少明
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 奖惩系统 风险模型 风险异质
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 数学
• 页码范围: 135-138
• 页数: 4页
• 分类号: F235
• 字数: 2551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.10.033

摘要

在研究汽车保险费率奖惩系统时,参照国际上发达国家认同的做法,提出并考虑了利用历史索赔记录、车辆的类型和驾驶员的年龄等因素分组进行讨论的方法,因此弥补了当前国内汽车保险实务的这方面研究的一些不够完善的地方.当考虑这些因素时,可以把数据按风险同质进行分类,然后分别用分类数据设计汽车保险费率奖惩系统.实验结果表明,考虑了历史索赔记录,车辆类型和驾驶员年龄等情况的汽车保险费率奖惩系统比只考虑索赔次数、或只考虑索赔额情形的系统更加公平、合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李正良	重庆大学土木工程学院	224	1545	21.0	30.0
2	张林华	重庆大学土木工程学院	11	104	6.0	10.0
3	吴永	重庆大学土木工程学院	25	98	6.0	9.0
7	甄少明	重庆工学院数理学院	2	5	1.0	2.0