京津城际铁路客运专线32 m 900 t箱梁预制台座的设计与施工

• 作者: 马永杰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 900 t箱梁 台座
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21
• 字数: 2743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.02.025

摘要

京津城际铁路客运专线32 m箱梁全长32.6 m,底宽5.5 m,顶宽13.4 m,具有体形大、自重大、壁薄等特点.制梁场的地质为软土地基,箱梁预制台座的地基加固处理质量是保证900 t箱梁生产质量的关键.介绍箱梁预制台座的设计与施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马永杰		1	15	1.0	1.0