基于弯沉指数的水泥混凝土路面板角脱空识别

• 作者: 唐伯明 蒙华 谈至明 赵军
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 板角脱空 弯沉指数 落锤式动态弯沉仪试验
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 335-339
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216
• 字数: 2844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.03.010

摘要

采用弹性地基板模型,分析了落锤式动态弯沉仪(FWD)荷载作用下水泥混凝土路面的弯沉规律,回归得到了板角脱空范围与地基类型、地基板相对刚度半径、路面板弯沉指数(FWD荷载作用于板角和板中时的荷载中心点弯沉之比)以及邻板传荷能力之间近似关系式.建立了通过板角和板中的FWD实测弯沉盆数据,对比理论计算结果判别水泥混凝土路面板角脱空状况的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	35	246	8.0	15.0
2	谈至明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	117	1531	20.0	33.0
3	唐伯明		4	114	4.0	4.0
4	蒙华		9	256	7.0	9.0