预应力锚索框格梁体系加固破碎岩质边坡合理间距研究

• 作者: 吕庆 孙红月 尚岳全 朱晗迓
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 边坡工程 滑坡加固 预应力锚索 破碎岩质边坡 数值模拟 锚索间距
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: TD824
• 字数: 4448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2006.01.022

摘要

以金丽温高速公路K81边坡为例,建立分析计算的力学模型,根据现场试验数据,通过数值模拟的方法,研究预应力锚索张拉在破碎岩质边坡坡面的压缩变形和附加应力规律,并以此为依据探讨了预应力锚索合理间距的问题.研究结果表明:对于破碎岩质边坡锚固工程,考虑到边坡岩体变形模量小,应采用小张拉力的预应力锚索,以500～750 kN张拉力为宜;为减少相邻锚索张拉的影响,锚索间距不应太小;为避免锚索之间出现应力跌落,锚索间距也不能过大,以4～6 m为宜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕庆	浙江大学建筑工程学院	35	814	15.0	28.0
2	尚岳全	浙江大学建筑工程学院	152	3804	36.0	55.0
3	孙红月	浙江大学建筑工程学院	95	1828	25.0	40.0
4	朱晗迓	浙江大学建筑工程学院	15	487	11.0	15.0