高速铁路软基路堤基底接触应力试验研究

• 作者: 吕大伟 徐林荣 牛建东
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土 高速铁路 路堤 接触应力
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.02.017

摘要

在某高速铁路试验段用砂桩联合堆载处理路堤软土地基的实测数据的基础上,对路堤基底应力随时间和荷载的变化规律,沿路基横剖面的分布规律进行分析,将基底应力变化分为三个阶段,并对每一阶段基底应力增加速率和荷载增加速率的关系进行探讨.说明接触压力大小与分布将决定地基附加应力及沉降的大小与分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐林荣	中南大学土木建筑学院	101	1036	16.0	29.0
2	牛建东	中南大学土木建筑学院	25	176	6.0	13.0
3	吕大伟	中南大学土木建筑学院	5	189	5.0	5.0