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摘要:
本文根据作者多年的工程实践经验,就有关高速公路水泥混凝土面层配合比设计及控制提出几点分析,提出高速公路水泥混凝土面层配合比设计尤为重要,配合比的控制也同等重要.
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文献信息
篇名 高速公路水泥混凝土面层配合比设计及控制
来源期刊 广东建材 学科 交通运输
关键词 高速公路 水泥混凝土面层 配合比设计与控制
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 水泥与混凝土
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U4
字数 1444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2006.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄仕阶 15 64 4.0 7.0
2 柯科杰 14 59 4.0 7.0
3 李广禄 广东冠粤路桥有限公司第三分公司 1 1 1.0 1.0
4 钟延军 广东冠粤路桥有限公司第三分公司 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
水泥混凝土面层
配合比设计与控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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