铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估实例

• 作者: 王春生 陈惟珍 陈艾荣
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铆接钢桥 剩余寿命 断裂力学 概率断裂力学 疲劳可靠度评估 探测间隔
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 461-466
• 页数: 6页
• 分类号: U445.7
• 字数: 4300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.04.007

摘要

将确定性与概率性评估方法应用于上海市浙江路桥剩余寿命安全评估.基于Monte-Carlo法实现了应力谱模拟.按Miner准则估算了构件检测优先级.采用简化断裂力学模型计算了剩余寿命与探测间隔.在合理确定随机变量参数取值和目标可靠度基础上,应用Monte-Carlo法实现了桥构件和结构系统疲劳可靠度计算,并确定了概率性探测间隔.评估结果表明,结构系统疲劳可靠度、探测间隔要比单个构件的低.确定性与概率性评估结果为该桥维护决策提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	陈惟珍	同济大学桥梁工程系	70	1127	20.0	32.0
3	王春生	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	85	1365	21.0	35.0