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摘要:
分析了交-交变频器输出电压、电流和时间谐波磁势的谐波族特征,指出了该特征对电动机运行噪声的影响.提出了一种改进Mallat算法,并运用该算法对运行噪声进行了小波分析.该算法的计算量和占用的存储空间较标准Mallat算法均减少了49.6%.同时,运用基于小波分析的频带能量法提取运行噪声的特征.经实验验证:电动机负载增加,运行噪声的86~172 Hz频带能量呈现一致性增加,该频带能量可以作为反映负载变化的主要特征.
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文献信息
篇名 基于小波分析的变频调速电动机运行噪声-负载特性
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 噪声 小波分析 故障诊断 变频调速
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TN911.72
字数 3169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3080.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜庆楠 河南理工大学电气工程系 50 173 7.0 9.0
2 林家骏 华东理工大学信息科学与工程学院 171 1083 15.0 26.0
3 王新 华东理工大学信息科学与工程学院 67 495 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
小波分析
故障诊断
变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
2
总被引数(次)
27146
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