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摘要:
针对城市建设中越来越广泛遇到的基坑问题,本文初步探讨了超深基坑开挖对城市桥梁安全保护区域的影响.目前我国多数城市所规定的安全保护区域为10~60 m,这是根据以往的工程经验所确定的.然而,随着我国经济建设的飞速发展,超深基坑不断涌现,综合工程经验与典型工程的数值模拟结果,本文认为超深基坑的影响范围可能超出现行有关规定为城市桥梁所确定的安全保护范围.为合理确定安全保护区域,建议应按照城市桥梁类型和重要程度的不同,根据基坑开挖等相关施工活动的扰动程度,分类划定城市桥梁安全保护区域.
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文献信息
篇名 超深基坑对城市桥梁保护区域影响的初步探讨
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 超深基坑 桥梁 保护区域 有限元
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 理论分析及应用
研究方向 页码范围 1466-1469
页数 4页 分类号 TU4
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.z1.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李镜培 同济大学地下建筑与工程系 137 1188 19.0 28.0
5 梁发云 同济大学地下建筑与工程系 87 835 16.0 25.0
9 褚峰 同济大学地下建筑与工程系 7 221 7.0 7.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (86)
参考文献  (4)
节点文献
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2020(12)
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研究主题发展历程
节点文献
超深基坑
桥梁
保护区域
有限元
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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