陶粒粉煤灰混凝土在桥涵台背回填中的应用研究

• 作者: 张肖宁 葛折圣 高俊合 黄晓明
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 陶粒粉煤灰混凝土 台背回填 土压力 沉降 离心模型试验 数值计算
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 工程应用研究
• 页码范围: 2076-2079,2084
• 页数: 5页
• 分类号: U432
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2006.11.044

摘要

通过材料性能试验、土工离心模型试验和数值计算,研究陶粒粉煤灰混凝土的物理力学性能及其在桥涵台背回填的应用效果.首先,通过材料性能试验研究不同配合比的陶粒粉煤灰混凝土的物理力学性能;其次,通过土工离心模型试验和数值计算研究陶粒粉煤灰混凝土用作桥涵台背回填材料时,作用于台背的土压力和回填体的变形特性.研究发现:陶粒粉煤灰混凝土具有轻质、高强度、高模量和易施工等诸多优点;陶粒粉煤灰混凝土回填体作用于台背的土压力明显小于常规回填材料;回填区和地基的沉降变形亦明显小于其他材料.结果表明:陶粒粉煤灰混凝土作为台背回填材料具有明显的优越性,是一种值得推荐的桥涵台背回填材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	张肖宁	华南理工大学道路研究所	371	6973	41.0	59.0