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基于虚拟现实的汽车平顺性仿真试验系统设计
基于虚拟现实的汽车平顺性仿真试验系统设计
作者:
雷良育
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
虚拟现实
虚拟试验
汽车平顺性
WorldToolKit(WTK)
摘要:
本文将虚拟现实技术应用于汽车平顺性仿真试验技术中.对汽车平顺性虚拟试验场景进行了层次化虚拟场景结构设计和汽车平顺性虚拟试验系统对象类设计.研究了汽车平顺性虚拟试验环境建模和交互、双目立体视觉实现等问题.开发了面向视景仿真的汽车平顺性虚拟试验的桌面VR原型系统,划分了系统层次结构,介绍了系统的软硬件基本配置,设计了系统用户操作界面,实现了汽车平顺性虚拟试验要求.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于虚拟现实的汽车平顺性仿真试验系统设计
来源期刊
传感技术学报
学科
交通运输
关键词
虚拟现实
虚拟试验
汽车平顺性
WorldToolKit(WTK)
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1065-1069
页数
5页
分类号
U467
字数
3289字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2006.04.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷良育
江苏技术师范学院机械工程系
20
160
7.0
12.0
传播情况
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节点文献
虚拟现实
虚拟试验
汽车平顺性
WorldToolKit(WTK)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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