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摘要:
目的:对1998年7月10日-2004年2月18日出诊情况进行对比、分析和总结.方法:采用链式急救模式.结果:采用链式急救模式后抢救成功率提高11.8%,死亡率下降11.8%.结论:采用链式急救新模式后,降低了致残率,提高了危重伤员的抢救脱险率.
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文献信息
篇名 1 820例交通伤的救治体会
来源期刊 青海医药杂志 学科 医学
关键词 交通伤 多发伤 救治
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 临床经验
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 R6
字数 1951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3795.2006.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 公保才旦 青海省人民医院急救中心 32 88 5.0 9.0
2 杨明飞 青海省人民医院急救中心 41 152 7.0 10.0
3 王利明 青海省人民医院急救中心 2 3 1.0 1.0
4 马继林 青海省黄南州尖扎县医院外科 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通伤
多发伤
救治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海医药杂志
月刊
1007-3795
63-1018/R
大16开
青海西宁市南川西路69号
56-6
1958
chi
出版文献量(篇)
10779
总下载数(次)
2
总被引数(次)
14475
论文1v1指导