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摘要:
浦江水上巴士交通是对新形势下上海城市水域资源的一种新的利用,水上新通道的构建有利于缓解日益拥挤的沿江、过江交通,并支持世博会的成功召开.通过大规模的调查和外部环境分析,把握水上巴士交通的可行性、功能定位、服务模式、线路走向.在非集计模型分析的基础上确定近期线路的服务水平及其相应的客流量,并提出配套的实施建议.同时,在城市交通的宏观背景下,试图与企业合作培育其水上客运市场,分阶段地打造黄浦江"水上公共客运通道+休闲游憩走廊".
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文献信息
篇名 黄浦江水上巴士交通规划设计
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水上巴士 客运通道 非集计模型 公交服务
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1489-1493
页数 5页 分类号 U491.1+2
字数 4530字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 同济大学交通运输工程学院 213 4327 34.0 59.0
2 叶亮 同济大学交通运输工程学院 21 200 8.0 13.0
3 郁敏 同济大学交通运输工程学院 2 13 1.0 2.0
4 贺宁 同济大学交通运输工程学院 8 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
水上巴士
客运通道
非集计模型
公交服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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