原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用多自由度并联机构作为基体,在原机构原动件处辅以可控弹性阻尼装置,运用反向自适应原理,模拟橡胶,较好地解决了多自由度减振问题.以航行中船舶仪器设备需三维隔振为例,分析了船舶仪器设备的减振要求,采用三自由度或具有冗余四自由度并联机构组合弹性阻尼减振装置,介绍了该减振装置的结构及有关参数的设计方法,理论分析与动态模拟及试验结果一致,说明该减振装置的分析方法是正确的,可推广到其他要求多维减振的设备上.
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文献信息
篇名 基于并联机构的具有冗余自由度四自由度弹性阻尼减振装置研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 多自由度减振 并联机构 减振装置 组合弹性阻尼系统
年,卷(期) 2006,(17) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1761-1764
页数 4页 分类号 TH246
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.17.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹小琴 65 837 16.0 26.0
2 马履中 173 2046 25.0 33.0
3 杨宁 62 465 13.0 19.0
4 吴伟光 30 236 10.0 14.0
5 陈修祥 26 186 8.0 12.0
6 杨启志 82 807 15.0 23.0
7 石奇端 4 70 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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多自由度减振
并联机构
减振装置
组合弹性阻尼系统
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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