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摘要:
混凝土桥梁裂纹的成因非常复杂,从日照温差应力影响进行分析,利用ANSYS软件,建立有限元模型,在最不利工况下计算日照温差作用下盖梁的应力状态,并分别在盖梁上部和下部选取了两条横向直线来分析其应力状态,探讨裂缝的可能成因.模型的计算分析结果和实际情况基本吻合.
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文献信息
篇名 日照温差对混凝土桥梁裂纹影响的分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 混凝 土桥梁裂缝 日照温差
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U4
字数 1214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴永进 6 14 2.0 3.0
2 杨流家 2 2 1.0 1.0
3 韩涛 2 2 1.0 1.0
4 张建刚 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝
土桥梁裂缝
日照温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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